只是乘坐飞机,凯塞林元帅依旧从飞机细微的震动中感受到了飞行状态不太对劲。从舷窗看出去,就见机翼上已经出现了明晃晃一层冰霜。

  即便很清楚如果机翼继续这么结霜,有可能会出现坠机,元帅依旧一言不发。那些不懂行的人遇到这样的情况就会认为,是因为飞行员的不作为导致了机翼结冰。驾驶各种战斗机进行过过那么多次飞行的元帅却知道,机翼结冰问题源自苏联湿冷的气候。飞行员们不仅没有怠惰,反倒是竭尽所能的发挥实力。如果没有飞行员的努力,机翼结冰问题只会更加严重。网站公告:亲爱的读者朋友们!如果您觉得本站还好,为了避免转马丢失内容,请下载爱读免费小app。下载地址:https://cdn.y13398281206.com/apk/aidufree.apk

  此时,正确的做法不是指责飞行员,而是静静地待着,不要给飞行员添乱。

  果然,飞机穿过了厚厚的云层,终于飞到了云层之上。没多久,机翼上的冰层开始融化,随着一阵震动,很快从机翼上脱落。

  此时,飞行员才松了口气,转身对凯塞林元帅做了汇报,“元帅,现阶段飞机已经进入了安全状况。不过我们需要过一段时间再次进入云层之下,确定航线。那时候也许会遇到问题。我会提前告知元帅。”

  “请按照你的判断来飞行。”凯塞林元帅答道。说完,元帅继续看向窗外。

  飞行员心中都是感动。在德国空军内部,戈林是新一代飞行员们崇拜的对象。凯塞林元帅则是被飞行员们信赖的对象。见元帅看着窗外,飞行员赶紧回头,不去打搅元帅。德国已经从美国那里获得了自动巡航控制系统,使得飞行员们可以节省大量的体力与精力。飞行员此时看着连绵不绝的云层,调整着自己的状态,准备在下一次进入云层之下的时候能够有更好的表现。

  凯塞林元帅的注意力都放在了无边无际的云层下。德国空军接受了元帅的命令,即便喷气式战斗机损失越来越大,依旧持续作战。同时,德国空军也首期了狂傲的心情,出动之前做了更多细致的准备。在这样的调整后,空军的损失没有继续爆发性提升。

  喷气式战斗机毕竟有巨大优势,虽然每天都损失20多架,依旧靠着强大的战斗力撑住了前线的局面。不过其他装备螺旋桨战斗机的大队就没有这样的优势,从之前1:5甚至是1:10的交换比,变为了1:2的水平。

  凯塞林元帅看着无边无际的云层,已经确定了交换比降低的一大原因。苏联的气候太糟糕了,让数量处于劣势的德国空军遭到了很大影响。如果德国空军不得不继续在冬季持续作战,苏联空军的消耗战将让德军陷入非常不利的局面。

  原本德国总参谋部认为,只要能夺取莫斯科这个苏联的铁路枢纽,就可以让苏联红军不得不分散在几个区域。现在看,德军貌似并没有拿下苏联的实力。凯塞林元帅虽然忧心忡忡,却也无可奈何。从敦刻尔克之后,德国空军就明白了一个现实,德国空军没有能力只靠自己解决战争。这不仅仅是德国空军没有这般能力,全世界所有空军都没有这样的能力。

  思考着到底要怎么做,凯塞林元帅甚至没有注意到之后的几次进入云层下的震动。与德国整个战争局面相比,这点只关乎凯塞林元帅个人生命的小事实在是微不足道。

  因为不能夜间飞行,这趟飞行前后一共花了两天。凯塞林元帅安全抵达中央集团军司令部的时候,已经是12月9日,也

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