第845章 城市的骄傲与认同
“嗡~！”
一阵类似电机启动的响声响起。
一众省里和市里的领导在最后的一节车厢内感受着第一站列车驶出。
本身的仪式，其实就是上地铁前媒体记者拍个照。
同时这第一列用来测试的列车能否安全驶入终点站而已。
沈旭东他们几位领导就是过来亲自测试尝试的。
当然了，这实际的安全性肯定不可能由他们测试。
他们就是来做个姿态，实际列车在正式开通前这两周，已经开始定时定点提前空车跑动起来。
在保证绝对安全，不会出现意外后，才是他们这群领导过来参加仪式。
空荡的好几节车厢内，就他们这一节十来号人。
感受着地铁飞速行驶，短短七八分钟时间，就已经进入正江区的范围。
“旭东，这车目前实际速度是多少？”
坐在地铁内的娄省长对于这地铁的感受，从其脸上那淡淡的笑容就能看出。
绝对是满意的，并且脸上还有几分骄傲。
“最高时速是80KM/h，不过算上停靠站时间，平均时速在35-37KM/h。”
还没等娄省长继续问，沈旭东就已经继续说了下去。
“目前一号线贯穿三个区，镜湖区，正江区与左城区。”
“整体线路全长约26.2公里，共17个停靠站，预计驶完全程在40分钟左右。”
整个一号线其实是围绕着正江区才修建的。
当年严书记提出地铁一号线时期，沈旭东还在省委担任省计委主任。
对于齐林市的发展规划，并不重点关注。
就算关注了，实际市里的工作还是齐林市委班子决定才行。
而当年齐林市在严书记的带领下，主要发展的就是正江区这个高新区。网站公告：亲爱的读者朋友们！如果您觉得本站还好，为了避免转马丢失内容，请下载爱读免费小app。下载地址:https://cdn.y13398281206.com/apk/aidufree.apk
所以整条地铁线路的绝大部分线路都在正江区内。
顺带了镜湖景区的接壤以及左城区这个老城区的群众压力而已。
但的确在这两个区里的线路和站点就两个左右。
使用地铁的一般还是正江区内的群众来回之间的
一阵类似电机启动的响声响起。
一众省里和市里的领导在最后的一节车厢内感受着第一站列车驶出。
本身的仪式，其实就是上地铁前媒体记者拍个照。
同时这第一列用来测试的列车能否安全驶入终点站而已。
沈旭东他们几位领导就是过来亲自测试尝试的。
当然了，这实际的安全性肯定不可能由他们测试。
他们就是来做个姿态，实际列车在正式开通前这两周，已经开始定时定点提前空车跑动起来。
在保证绝对安全，不会出现意外后，才是他们这群领导过来参加仪式。
空荡的好几节车厢内，就他们这一节十来号人。
感受着地铁飞速行驶，短短七八分钟时间，就已经进入正江区的范围。
“旭东，这车目前实际速度是多少？”
坐在地铁内的娄省长对于这地铁的感受，从其脸上那淡淡的笑容就能看出。
绝对是满意的，并且脸上还有几分骄傲。
“最高时速是80KM/h，不过算上停靠站时间，平均时速在35-37KM/h。”
还没等娄省长继续问，沈旭东就已经继续说了下去。
“目前一号线贯穿三个区，镜湖区，正江区与左城区。”
“整体线路全长约26.2公里，共17个停靠站，预计驶完全程在40分钟左右。”
整个一号线其实是围绕着正江区才修建的。
当年严书记提出地铁一号线时期，沈旭东还在省委担任省计委主任。
对于齐林市的发展规划，并不重点关注。
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顺带了镜湖景区的接壤以及左城区这个老城区的群众压力而已。
但的确在这两个区里的线路和站点就两个左右。
使用地铁的一般还是正江区内的群众来回之间的
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