曾彩群并不是一个安分的人。

  如果他安分的话,当年他从海州交通大学毕业分配到国企之后,不会只工作了三个月就辞职南下。

  如果他安分的话,当年在厂里是最年轻的工程总监有着大好前途,却一转眼跑去港岛重新创业。

  如果他安分的话,当年不会跑去购买贝尔实验室的电池技术,和全世界二十多家公司竞争。

  如果他安分的话,不会另外开辟赛道,投身到车载动力电池这个巨大的市场中去。

  就是因为不安分,曾彩群才一路从德宁的小乡村走出来,成为如今的曾总。

  他已经四十二岁了,按照古人的说法已是不惑之年,要家庭有家庭要事业有事业要地位有地位,人生似乎已经到了一个瓶颈,可以到此为止享受生活了。爱读免费小说app无广告、更新最快。为了避免转马丢失内容下载:https://cdn.y13398281206.com/apk/aidufree.apk敬请您来体验无广告阅读app爱读免费小说app

  但他总是有点不甘心,他看得到一片巨大的森林,他想要成为这片森林中最强大的猎人,他渴望更大的成功更多的收获。

  新能源政策的一只靴子落下时,曾彩群已经和黄振霖私下聊过,对未来的趋势做出了判断。

  他们主要的判断有两个。

  第一,动力电池市场巨大,必须要做!

  第二,另一只靴子落地不可避免,ATL不可能获得豁免。

  结合这两点,他们似乎只有一条路可以选。

  那就是带领动力电池团队脱离ATL,重起炉灶成立一家新公司。

  但这件事谈何容易。

  先不说背后大股东TDK愿不愿意放弃投入两年的动力电池技术和团队,单说新公司发展的资金,就不是他们能够负担的。

  保守估计,想要把他们概念中的动力电池和管理系统做出来,起步资金就需要20亿左右,后续资金投入超过200亿!

  动力电池未来的市场极为庞大,这是谁都看得到的事实,可在这个市场尚未完全成型之前,技术标准也没有完全确定之前,几乎不会有人愿意给他们投入这么多钱!

  在找不到资金,也无法确定TDK管理层的真实想法之前,曾彩群什么都不能做。

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