浦江博物馆的临时仓库中。

  决定随许沐春而去的江山,看向了正在整理文物的马承源:“我们改天再见,马管长!”

  另一边,黄永钰、王世襄也对三位正在扒拉古董的老友,挥了挥手:“回见了各位!”

  古董堆里的几位闻声一看,前一秒还共进的老伙伴,这一会已经笑呵呵的退出了仓库。

  博物馆的职工愣了一下:“马主任,刚刚那位小伙子怎么叫你馆长呀!”

  “我估计啊,”马承源估摸着:“他看我前前后后在忙活,以为我就是这里的馆长吧。”

  “这孩子一看就没什么社会经验,”一旁的朱家晋笑道:“馆长那可是主持工作的人物,哪会亲自下地干活啊!”

  “就是,”五年后才会当上馆长的马承源笑了:“不过能和三位前辈在一块工作,给个馆长我都不换。”

  ……

  当博物馆的仓库里谈笑有鸿儒,干活也有鸿儒的时候,一辆奶白色的浦江牌小汽车,已经快速驶离了浦江博物馆。

  去往统一火柴厂的路上,江山和黄永钰、王世襄一块挤在后排座位上。

  而这会坐在前排的许沐春,正把这一幕尽收眼底:“小江啊,这阵子忙得够呛吧?”

  “还行,”江山早习惯了:“反正就是到处跑!”

  “局里有辆面包车,”许沐春道,“这阵子一直闲着,你需要的话就拿去开吧!”

  许沐春虽然不知道江山是否有驾照,但曾见识过他的开车技术。

  “当真?那我可真得好好谢您。”许局的这个提议,对江山来说就是一惊喜。

  “借的,”许局见他开心那样,补充了一句:“要还的。”

  “那是,我哪能沾公家的便宜,”江山最爱沾得就是公家的便宜:“哪产的面包车呀?”

  这事许局上哪知道去,他不过是为江山调了辆车。

  好在正在开车的司机师傅门清:“日-本的得利卡,你别嫌它旧,这车虽有点年头了,但比新车还好开呢。”

  “原来是三菱的面包车!”

  江山一听是得利卡,更开心了。

  70年代的原装得利卡,安得可是帕杰罗的发动机。

  等过两年两驱再升四驱时,便成了传说中连越野车都没放眼里的硬汉面包车了。网站公告:亲爱的读者朋友们!如果您觉得本站还好,为了避免转马丢失内容,请下载爱读免费小app。下载地址:https://cdn.y13398281206.com/apk/aidufree.apk

  刷上绿它就是中国邮政的形象代言车,刷上黄就是成龙大哥的《快餐车》。

  到现在,竟还成了江山的工具车。

  许沐春一见江山那样,便明白这甜头给对了:“一会到了火柴厂,咱们四处走走,好好看看。”

  正有此意的江山,点了点头。

  许沐春:“这家火柴厂的很多同志都是建厂那会就在的老职工。

  20多年下来,他们接受了各种各样的思想路线教育。

  前两年宣布停产之后,种种传闻一直没歇过。

  其中最令他们担心的,就是整厂外迁……”

  这样的事,在5、60年代不足为奇。

  有部分外迁的工厂,后因经营不善又重新回迁落沪,中华铅笔厂就是其中之一。

  “他们这担心多余吗?”

  “局里之前的确讨论过这事,”许局继续道:“不过与这事相比,来自社会上的一些风言风语,才是令他们最憋屈的地方。”

  相比其它效益高、福利多的火柴厂,包括统一火柴厂在内的两家援越火柴厂,不仅福利一般,在政治风向变换之后,还受到了不少群众

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